GPS moto : Guide d’achat, comparatif et avis

Je suis un passionné de moto et de deux roues en général depuis mon plus jeune âge, et évidemment, en tant que passionné, je me suis intéressé à énormément d’accessoires qui gravitent autour des motos. Mais parmi tous ceux que j’ai essayés, je me suis concentré sur un accessoire: Le GPS Moto. Tout le monde a un GPS dans sa poche grâce aux smartphones, mais en tant que motard invétéré et mordu de la route, mon iPhone ne me suffit plus. Il m’a fallu passer au niveau supérieur, et me lancer dans le test de GPS spécialement conçus par des motards, pour des motards. Sur ce site, je vais partager avec vous toute mon expérience de pro du test de GPS moto. Comme vous le verrez je me suis concentré spécialement sur deux marques qui sont extrêmement présentes sur le marché: Tomtom et Garmin.

Pour commencer, je sais que certains d’entre vous sont impatients, alors rentrons directement dans le vif du sujet: je vous présente mon top 3 des meilleurs GPS moto que j’ai eu l’occasion de tester:

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TOP 3 des GPS Moto

GPS TomTom Moto Rider 400 Europe

tomtom moto rider 400Tomtom glisse un de ses modèles dans notre top 3 des meilleurs GPS moto de l’année. Il renferme des caractéristiques relativement classiques pour les GPS moto du marché, mais de façon intéressante.

Il est équipé du fameux écran de 4,3 pouces ou 11 centimètres de diagonale. Ce GPS TomTom Moto Rider 400 Europe est tactile et fonctionne avec vos gants de moto, et il est conçu pour vous offrir une visibilité optimale, quel que soit le temps qu’il fait.

Son rétro éclairage est efficace et vous permet de pouvoir lire toutes les informations diffusées sur l’écran même avec une forte luminosité les jours de grand beau temps par exemple. Vous pouvez préparer vos itinéraires à l’avance sur votre ordinateur et les transférer vers votre GPS avant de vous lancer à l’aventure. Cela va vous permettre de décider précisément des points d’intérêt que vous voulez explorer sur votre route, et de choisir des itinéraires qui vous plaisent en faisant des détours par des coins sympas par exemple.

Tomtom a su inonder le marché du GPS en France depuis ses débuts, et ce type de produit nous rappelle pourquoi ils sont reconnus comme un gage de qualité.

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GPS Garmin Zumo 340LM

Garmin Zumo 340lmC’est le GPS que j’ai offert à mon frère pour aller avec son nouveau bolide. C’est aussi celui-là que nous avons utilisé pour notre tour en Europe de l’Ouest ! Il est équipé d’un écran relativement standard de 4,3 pouces de diagonales pour sa version Europe de l’Ouest ( sa version Europe entière est lui équipé d’un plus grand écran, 5 pouces).

Il respecte évidemment la norme de sécurité IPx7, qui atteste du fait qu’il est résistant aux UV, mais aussi étanche, et immunisé contre le carburant, que ce soit en vapeur ou en éclaboussures.

Superbe GPS Garmin Zumo 340LM de très haute qualité, intuitif et simple d’utilisation. Rien à dire, mon frère et moi avons été comblés, et on vous le recommande sans hésiter.

Il est lui aussi connectable en Bluetooth à vos autres appareils électroniques, comme votre portable pour recevoir vos appels sur le GPS, ou votre oreillette Bluetooth pour y entendre directement les annonces de dangers, les limitations de vitesse, ou les directions à prendre.

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GPS moto Garmin Zumo 660LM CE

garmin zumo 660Le premier sur le podium de ce prestigieux classement est un cadeau que m’a fait mon frérot ! Je peux vous dire que je n’ai pas été déçu. Ce GPS moto Garmin Zumo 660LM CE résiste à toutes les mésaventures que vous allez lui faire subir, grâce à son boîtier respectant la norme IPx7 pouvant être utilisée, quelles que soient les conditions climatiques. L’écran tactile est évidemment utilisable avec vos gants de motos habituels afin de rester protégé en toutes circonstances.

Il contient des cartes précises et détaillées de 22 pays tous situés en Europe centrale, ce qui vous permet d’explorer le continent et d’avaler les kilomètres sans vous soucier de vous perdre. En plus les cartes de ces 22 pays sont mises à jour une fois par an gratuitement, à vie.

Cela peut être un point important car cela veut dire que vous n’avez pas à débourser un euro de plus après votre achat. L’interface du GPS est très intuitive et il est extrêmement simple d’utilisation. Il vous affiche les panneaux routiers et les limitations de vitesse en temps réel, et il est connectable à tous vos autres appareils grâce à sa connexion Bluetooth.

Vous pourrez donc recevoir vos appels sur votre GPS, ou encore renvoyer directement les instructions de navigation dans votre casque ou votre oreillette.

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Comment choisir son GPS Moto ?

Dans la jungle qu’est le marché des GPS Moto, il est parfois difficile de s’orienter. Heureusement que des âmes charitables comme moi ont pris du temps pour vous exposer leur point de vue et partager leur expérience avec vous afin de vous donner un coup de pouce! Je vous ai préparé un article à ce propos, que vous pouvez trouver simplement en cliquant sur le titre de ce paragraphe.

Dans cet article, je vous parle de l’importance d’après moi de ce que j’appelle « la phase de détermination des besoins ». C’est une phase qui devrait occuper plus de place dans tous vos processus de décisions, aussi importants ou futiles soient ils. Car d’après moi, pour bien trouver, il faut savoir ce que l’on cherche, et de la manière la plus précise possible! Savoir précisément ce que l’on cherche et ce que l’on attend du produit que l’on va choisir va limiter considérablement les risques de déception post achat qui peuvent survenir.

Donc pour savoir ce dont on a besoin, il est important de se poser les bonnes questions avant de se jeter sur le premier produit venu et de passer à la caisse. Dans l’article, je vous parle des deux questions qui sont les plus importantes d’après moi, à savoir « Sur quelle zone vais-je utiliser mon GPS? » et « Quel budget suis-je prêt à y allouer? ».

Les différents GPS moto proposent des cartes de zones différentes. Certains se concentrent sur un ou deux pays, d’autres sur une vingtaine, et d’autres sur un continent entier. Il est donc important de savoir où l’on compte voyager et utiliser son GPS avant d’en faire l’achat pour ne pas se retrouver dans un pays dont on n’a pas les cartes au milieu d’un périple!

Pour le budget, évidemment, cela va vous aider à limiter les recherches. Il existe des GPS moto pour toutes les bourses, même si nous nous sommes concentrés sur ce site sur les produits de qualité supérieure. Se donner une fourchette de prix va vous aider à vous concentrer sur un nombre de produits relativement réduit, et donc vous faire gagner un temps fou. Je vous parle un peu plus en détail de tout ça dans mon article.

Vous pouvez évidemment trouver d’autres questions pour déterminer vos besoins avant votre achat. Par exemple: La taille d’écran standard me suffit elle, ou préférerais-je un écran un peu plus grand ou plus petit? Je souhaite une couleur, une forme, un design précis en tête?

Est ce que j’ai besoin de pouvoir orienter mon GPS en mode portrait plutôt qu’en mode paysage en raison de mes préférences ou de la forme du tableau de bord de mon véhicule? Et bien d’autres questions encore…

Voir le dossier comment choisir son GPS.

Différences entre GPS Moto et GPS voiture

Je vous ai ici préparé un petit article vous démontrant les différences qu’il existe entre un GPS voiture basique et un GPS spécialement conçu pour les motos et les autres deux roues. On pourrait croire qu’il s’agit du même appareil, mais en réalité pas vraiment. Les GPS moto et les GPS voitures sont confrontés à des problématiques différentes. En effet les cartes et les routes peuvent être identiques, mais certaines choses changent.

Dans mon article je vous parle de deux aspects qui diffèrent en plusieurs points entre les GPS pour voitures et ceux pour moto:

D’un côté leur conception et leur protection, et de l’autre les options spécifiques que leur logiciel renferme. Il s’agit donc de différence hardware d’un côté, et plutôt software de l’autre.

Au niveau hardware, plusieurs points diffèrent, et je vous les expose dans l’article. Par exemple, les systèmes de fixation des GPS vont être différents car ils doivent pouvoir s’attacher sur différents supports selon le véhicule.

De plus, les supports pour GPS de voiture peuvent être relativement basiques, alors que ceux pour les GPS moto doivent être bien plus robustes et fiables, pour éviter toute chute malencontreuse de l’appareil qui pourrait s’avérer désastreuse à bien des niveaux. La protection même du GPS et son boîtier sont également différents.

Le GPS voiture est protéger les aléas de la météo par la carrosserie de la voiture, alors que le GPS moto est à la merci de la pluie, des UV, du vent et autres intempérie. La conception doit donc être différente.

Au niveau software, certaines options sont spécifiquement développées pour un certain type de véhicule. Les poids lourds ont leurs propres GPS avec leurs propres options et leurs propres points d’intérêt, indiquant par exemple les routes difficiles pour les gros véhicules, ou encore les stations essences adaptées aux plus de 36 tonnes ou ce genre de choses. Il en va de même avec les GPS moto et voitures.

Certains points d’intérêt spécifiques aux deux roues vont être indiqués sur un GPS moto, et pas sur une voiture, et vice versa. Les options comme le mode « Routes sinueuses » qui dessine un itinéraire en recherchant les routes les plus sinueuses et les plus belles courbent, vont être proposées sur des GPS moto car ce type d’options est développé spécialement pour les motards, et pas pour les conducteurs de véhicule de tourisme classiques.

Allez donc jeter un œil sur l’article pour voir précisément les différences relevées entre ces deux types de GPS.

Utilisation et Conseils

Les GPS moto sont pour la plupart très intuitifs au niveau de l’utilisation. Ils sont équipés d’écrans tactiles qui fonctionnent sans avoir besoin d’enlever vos gants de moto, et les accès aux options principales sont très simples. Lisez les instructions détaillées dans le livret reçu lors de l’achat quand vous avez un doute sur une option ou une fonctionnalité.

Au niveau des conseils généraux, mon premier sera en relation avec la sécurité. Souvenez-vous qu’en deux roues, un millième de seconde d’inattention peux coûter très, très cher. L’utilisation du GPS en moto ne doit pas être prise à la légère, et doit même d’après moi être réservée aux pilotes aguerris, qui savent ce qu’ils font, et qui ne se mettront pas en danger. En voiture, l’attention et la concentration sont évidemment extrêmement importantes, mais c’est encore un autre niveau lorsque l’on parle de moto. Rappelez vous que vous n’avez pas de carrosserie, et que les accidents sont très vites arrivés, souvent d’ailleurs à cause des autres usagers et non pas du motard impliqué. Pour garder la moto comme un plaisir, prenez soin de vous et restez extrêmement concentré sur la route en toutes circonstances. Ce conseil est encore plus important lors d’intempéries, sur les autoroutes, ou sur des zones qui requièrent une attention toute particulière. Donc, Safety First.

Autre conseil: restez informé sur les réglementations et les lois en vigueur dans le pays dans lequel pour voyagez, que ce soit au niveau de l’utilisation du GPS, ou encore des oreillette bluetooth ondes écouteurs qui peuvent être utilisés pour recevoir des instructions de navigation de façon orale en temps réelle à tous moment. Sur ce site nous avons parlé de GPS couvrant des zones allant jusqu’à 45 pays différents sur le continent européen. Évidemment les lois diffèrent d’un pays à l’autre, et une utilisation qui peut être tout à fait normale dans un pays peut devenir absolument interdite dans un autre quelques kilomètres plus loin, et parfois devenir passible de lourdes amandes et autres peines. Alors pour éviter que votre voyage ne vous coûte trop cher en amandes, vérifiez bien les lois avant de partir. Profitez en pour vérifier les limitations de vitesse aussi, même si celles ci sont affichées en temps réel sur votre GPS moto si vous naviguez dans un pays dont la carte est inclue.

Maintenant que vous savez tout, sautez sur votre bolide, et allez explorer le monde sans jamais vous perdre!